2025 04 09 Sm611 Win

Hiện sống tại TP.Seoul (Hàn Quốc) và thu hút khoảng 1,6 triệu lượt theo dõi trên kênh TikTok @khumcanco, Phạm Hoàng Oanh, sinh viên năm 4 ĐH Soongsil, khuyên các tân sinh viên sắp đến Hàn cần chuẩn bị tài chính vững vàng cũng như có một tinh thần "thép" để đối diện với các khó khăn có thể xảy ra. "Quan trọng nhất, các bạn nên cân bằng giữa việc học và làm thêm để tránh bị stress, từ đó tác động tiêu cực đến suy nghĩ của bản thân", Oanh cho biết.

Ủng hộ việc tận dụng và phát huy giá trị của đường sắt trong phát triển du lịch, TS Khuất Việt Hùng, Viện trưởng Viện Chiến lược phát triển GTVT (Bộ GTVT), dẫn chứng: Nhiều nghiên cứu cho thấy khả năng thúc đẩy phát triển du lịch gắn liền với sự phát triển và đặc điểm của đường sắt. Đơn cử như ở Nhật Bản và Úc, việc phát triển các tuyến đường sắt mới vào các năm giữa thế kỷ 19 đã mở ra ngành công nghiệp du lịch mới thúc đẩy các loại nhu cầu du lịch nhóm, du lịch liên vùng đến những khu vực xa xôi. 

Cách thứ hai, nếu xuất hiện sương mù trên kính người dùng có thể hạ kính cửa sổ để điều chỉnh sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và bên trong ca-bin. Đây được xem là cách làm đơn giản để loại bỏ hơi sương bám trên kính lái, tuy nhiên chỉ nên sử dụng khi trời không mưa. Bằng cách hạ cửa sổ, nhiệt độ bên ngoài và bên trong cabin sẽ được điều chỉnh, không khi bên ngoài lưu thông vào khoang nội thất ô tô sẽ giúp kính ô tô không còn bị mờ do hơi sương.

Theo dữ liệu từ Ngân hàng Thế giới, Campuchia đã phát triển vượt bậc về kinh tế trong hai thập niên đầu của thế kỷ 21. Nền kinh tế tăng trưởng với tốc độ trung bình hàng năm là 7,7% (giai đoạn 1998-2019), đưa nước này trở thành một trong những nền kinh tế mới nổi phát triển nhanh nhất thế giới. Sau khi đạt mức thu nhập trung bình thấp vào năm 2015, Campuchia đặt mục tiêu trở thành nước có thu nhập trung bình cao vào năm 2030 và nước phát triển vào năm 2050.

Hệ điều hành tối thiểu: iOS 11 hoặc cao hơn 

Theo Hiệp hội Thép Việt Nam, ngành thép đã phát triển vượt bậc cả về quy mô sản xuất và chủng loại sản phẩm. Năm 2000, các nhà máy thép chủ yếu phải nhập phôi từ nước ngoài để cán thép xây dựng phục vụ thị trường. Tuy nhiên, từ năm 2010, ngành thép Việt Nam đã có sự thay đổi rõ rệt. Nhu cầu về thép tăng cao đã tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước mở rộng sản xuất, đầu tư vào các dự án quy mô lớn và hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, góp phần quan trọng vào tiến trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước.